热交换器的传热性能对整机的能耗指标有很大影响，由于热交换器的传热面积总是有限的，必然存在传热温差，产生循环的外部不可逆因素，使整机的效率收到限制。为了减少不可逆性，对热交换器的改进方法有两种：其一是通过增大传热系数来减小传热温差，但这样势必会加大整机的重量和造价；其二是强化传热过程，通过增大传热系数来减少传热温差。制冷热交换器发展的 关键就是强化传热。目前，强制对流风冷式冷凝器性能的改善主要体现在两个方面：一是川认为性能得到提高；二是减轻了重量。改善传热性能的主要途径是强化管内侧与管外侧的对流换热。
目前，翅片管式强制对流风冷式冷凝器的翅片节距为1.6~2.2mm，已减小到了极限。翅片形式也从平直形发展到波纹型、条缝间断翅型，改进潜力也已不大。最近，强化管外侧对流换热的新措施是采用边缘带波纹的翅片。
边缘带波纹的翅片是在空气的入口和出口处，垂直于气流方向边缘的一段长度上轧出三角形波纹，波纹高度约2mm，长度约4mm。这样做的好处是翅片强度有所提高，不易出现倒片，长期使用后认可保持翅片原有形状，延长了其使用寿命。与边缘平直的翅片管簇相比，在使用一年后，边缘带波纹的翅片管簇的传热系数约高20％。
目前，强化管内侧对流换热的机理为：减薄冷凝流膜厚度，提高蒸气平均流速和增强蒸气的扰动。其主要措施为采用扁管和内翅管。
（1）采用扁管 在相同的流通截面下，扁管有较大的换热面积。同时，扁管横截面上两弯曲部分的曲率半径较小，换热面积也较小；平直部分的曲率半径极大，换热面积也较大。冷凝液膜在表面张力的作用下，厚度发生变化，在弯曲部分较厚，在平直部分较薄，使较大面积上的布局传热系数有所提高。
扁管的材料有铜和铝两种，其形式分为单孔、双孔、3孔、5孔等，孔形有圆形、两侧圆形中间矩形、椭圆形等。当孔为扁椭圆形时，换热效果最好。
在传热温差和空气流量相同的条件下，用扁管代替圆管，可使换热量增加20％~40％，尺寸则减小约15％，重量下降约10％。
采用内翅管 目前在馆内形成翅片的方法有两种：第一种是管内插入翅片状插入物；第二种是拉制内翅片。
在管内可装入各种形状的插入物，常见的有平直插入物和螺旋插入物。螺旋插入物有环状扰流器的作用，可以增强被冷凝气流的扰动，
拉制内翅片的翅片与管壁为一体，其换热效果好于翅片状插入物。实验证明，具有纵向螺旋翅的冷凝管的强化传热效果最好，其翅数为16，翅高h为1.4mm，螺距为27mm。
此外，65翅、翅高h为0.15mm、螺距为30mm的低螺纹内翅管，其传热效果与加工性能都较好，目前得到了广泛应用。